Tema 8. Las actividades terciarias y
su transformación
1. El sector
terciario
1.1. El sector terciario y su importancia
El sector terciario proporciona servicios a las personas o a
otros sectores productivos. Entre ellos destacan el transporte, las
comunicaciones, el comercio, el turismo, la sanidad y la educación.
La importancia de los servicios depende del grado de desarrollo.
Los países desarrollados
tienen servicios variados, que llegan a la mayoría de la población. En cambio, los países subdesarrollados tienen servicios insuficientes y no llegan a toda la población.
tienen servicios variados, que llegan a la mayoría de la población. En cambio, los países subdesarrollados tienen servicios insuficientes y no llegan a toda la población.
1.2. La
clasificación de los servicios
Los servicios se clasifican en dos grandes categorías:
1. Según quién los presta:
. Servicios privados. Los
prestan empresas privadas que reciben dinero de sus solicitantes,
obteniendo a cambio beneficios económicos
obteniendo a cambio beneficios económicos
. Servicios públicos. Los
prestan el Estado o las administraciones públicas (J. de Andalucía,
ayuntamientos, etc.) con el dinero de los impuestos de los ciudadanos. Se trata de
proporcionar bienes a la sociedad. Ej.: la sanidad y la educación públicas.
ayuntamientos, etc.) con el dinero de los impuestos de los ciudadanos. Se trata de
proporcionar bienes a la sociedad. Ej.: la sanidad y la educación públicas.
2. Según su función: los
servicios pueden de transporte, comerciales, de ocio y turismo, de información
y comunicación, administrativos,
financieros, culturales, sociales y personales.
2. La actividad comercial
El comercio es el intercambio de mercancías y
servicios entre productores y consumidores a cambio de un pago. Su finalidad es
satisfacer las necesidades de la población.
La actividad comercial se realiza a través de la transacción y el mercado.
La transacción es el acto de comprar o de
vender. El mercado es el lugar donde se realizan las transacciones.
Existen dos tipos de mercados: los concretos, en los que está presente
la mercancía (mercado de abastos); y los abstractos, donde no está
presente (la Bolsa).
2.1. El comercio interior
El comercio interior se realiza dentro de las
fronteras de un país. Puede ser al por mayor y al por menor.
• El
comercio al por mayor, o mayorista, compra directamente a los
productores grandes
cantidades de mercancías y, luego, las vende a los pequeños comerciantes (mercados centrales).
cantidades de mercancías y, luego, las vende a los pequeños comerciantes (mercados centrales).
• El
comercio al por menor, o minorista, vende directamente a los
consumidores en pequeñas
cantidades (mercadillos, supermercados, centros comerciales, mercados municipales o de
barrio, etc.).
cantidades (mercadillos, supermercados, centros comerciales, mercados municipales o de
barrio, etc.).
En la actualidad, las nuevas tecnologías están
extendiendo la televenta y la venta por internet, que remite el producto a domicilio.
2.2. El comercio
exterior
El comercio exterior se realiza entre un país y el
resto del mundo, alcanza en la actualidad un gran volumen y extensión.
Comprende la compra de productos extranjeros, o importación,
y la venta de mercancías al extranjero, o exportación. Ambos
intercambios se registran anualmente en un documento, denominado balanza de
pagos.
Las principales áreas comerciales del mundo son
la Unión Europea, Estados Unidos y Japón. A ellos se suman países emergentes,
como China, India, Brasil y los Nuevos Países Industriales, especializados en
exportar manufacturas de bajo precio.
3. El
transporte
3.1.
Sistemas y medios de transporte
El transporte es la actividad que traslada personas y
mercancías entre dos o más lugares.
Esta actividad origina sistemas de transporte, según
el modo en que se realiza el traslado (terrestre, marítimo y aéreo); y medios
de transportes, o elementos móviles que permiten el traslado (automóviles, autobuses,
camiones, ferrocarriles, barcos y aviones).
3.2 Los transportes terrestres
El transporte por carretera es el más usado
para trasladar pasajeros y mercancías a distancias medias y cortas. Sus
ventajas son el acceso directo desde el punto de partida al de llegada y la
flexibilidad horaria. Sus inconvenientes son su escasa capacidad de carga, la
alta densidad del tráfico y la contaminación atmosférica.
El transporte por ferrocarril se usa para el
traslado de pasajeros y mercancías a distancias cortas y medias. Sus ventajas
son su elevada capacidad de carga, su seguridad, rapidez y escasa contaminación
si está electrificado. Sus inconvenientes son la rigidez del trazado y los
elevados costes de construcción y mantenimiento.
3.3 Los transportes naval y aéreo
El barco se utiliza, sobre todo, para el
transporte de mercancías por mar o por ríos navegables. Sus ventajas son la
gran capacidad de carga y el bajo coste. Sus inconvenientes son la lentitud y
la posible contaminación de las aguas.
El transporte aéreo se
realiza en avión y se utiliza para el transporte de pasajeros a larga distancia
y para el transporte de ciertas mercancías. Sus ventajas son la rapidez y la
seguridad. Los inconvenientes son los altos gastos de explotación y de
mantenimiento, el elevado precio y consumo de combustible, y la contaminación
acústica y atmosférica que provoca.
4. El turismo
4.1
El turismo y sus modalidades
El turismo es el desplazamiento temporal de personas
desde su lugar de residencia hacia
otros lugares con fines, generalmente, de ocio y por un período de tiempo consecutivo
inferior a un año.
otros lugares con fines, generalmente, de ocio y por un período de tiempo consecutivo
inferior a un año.
El turismo de borde de agua incluye el turismo
de sol y playa, el turismo náutico, el turismo de balneario y el de ríos y
lagos. El turismo de montaña incluye la práctica del esquí y de
actividades deportivas y de aventura. El turismo rural permite conocer
actividades agrarias tradicionales y ecosistemas de gran valor.
Otras formas de turismo son el turismo cultural, el turismo de negocios,
congresos y convenciones, y el turismo religioso.
4.2 Los espacios turísticos
Las áreas turísticas principales del mundo son Europa
y Estados Unidos.
Otros destinos turísticos internacionales son los países
del este de Europa, México y el Caribe en general, China, India, Tailandia,
Nepal, Egipto, Marruecos, Túnez y Kenia.
El turismo tiene repercusiones positivas y negativas.
• Económicas:
genera empleo, ingresos y
desarrollo económico. Pero también fomenta el empleo temporal y el
encarecimiento de los precios y del suelo.
• Demográficas:
atrae población para trabajar en
el sector y detiene la emigración de ciertas zonas. En contrapartida, los
numerosos visitantes pueden saturar los servicios.
• Sociales:
puede colaborar a modernizar las
áreas turísticas. Pero también a la pérdida de su identidad y costumbres.
• Medioambientales: favorece la
rehabilitación de algunas áreas. Pero también puede alterar el
paisaje, contaminar el medio, incrementar los residuos y sobreexplotar el agua o el suelo.
paisaje, contaminar el medio, incrementar los residuos y sobreexplotar el agua o el suelo.
Actividades. Páginas: 189: 1,2, 3 y 5 / Pág. 190: 2, 3 y 6 / Pág. 192: 1,2, 4, y 5 / Pág. 194: 3
Pág. 196: 1 / Pág. 199: 1-3 / 200: 1 / 202: 1-2 / 204: 1y3
Esquema Conceptual de la página 209.
